1、高速路收费站为什么是水泥路面？
高速路面大家都知道是沥青路面也就是俗称的柏油路面，那么高速路面是沥青路面为什么收费站是水泥路面呢？说明之前我们先了解一下我们国家对于水泥路面的使用年限是20-40年而对于沥青路面的使用年限是15年，因水泥路要比沥青路面的使用年限更久，成本更低，而且因为沥青路面相比水泥路面更容易出现病害，但是因为沥青路面属于软路面更适合车辆高速行驶，而水泥路面比较硬，适合重载车辆的行驶和一般道路的使用。因高速路口收费站每天进出车辆比较集中，路面的负载较重，所以用水泥路面更好。
2、收费站路面如果破损该怎么处理
水泥路面快速修补料，高速路面的收费站如果路面出现病害，影响着车辆的进出高速的通行，如果可以对这种情况使用凝固时间快的修补材料很重要，这关系着路面能否快速通车，凝固时间短意味着通车时间快，凝固时间长可以通车的时间就长，处理这种路面病害时比较简单，只要先将破损路面铲除干净高压水枪清洗，将材料搅拌后倒入需要修补的区域，之后就是等待材料凝固，在等待过程中主要注意的是一定要实现设置好比较醒目的标志，以免有车辆误入，造成修补效果不理想。
3、避免收费站出现病害的方法
避免水破坏，由于降水后渗入路面结构层致使路面产生破坏，这是目前水泥路面最常见也是破坏力最大的一种病害诱因。只要在平时做好路面巡视和清理养护，及时发现路面的病害问题，发小局部病害及时进行修补处理。
