党的十八大以来，中国路、中国桥、中国港、中国楼，一项又一项的建筑奇迹攀越世界的巅峰，成为中国速度的新名片，中国人民用智慧和汗水浇灌梦想之花，铸就新的世界奇迹。这奇迹的背后都离不开桥梁支座灌浆料这种高性能材料所发挥出的巨大作用。下面华固小编就给大家介绍一下桥梁支座灌浆料怎么用及桥梁支座灌浆料的标准。
一 桥梁支座灌浆料是什么
桥梁支座灌浆料是灌浆料厂家专为铁路、高速公路预制梁及现浇梁支座安装研发的一种水泥基微膨胀灌浆料，该产品具有快凝快硬、超早强、高强、高流态、可操作时间长、补偿收缩和抗冻性能。产品综合性能优越，操作简便，保证在灌浆时充分填充所有空隙，并提供适当的膨胀应力阻止收缩，保证灌浆后2小时即可达到承载强度(抗压强度大于20Mpa)，其性能指标完全符合《客运专线桥梁盆式橡胶支座暂行技术条件》(科技基[2005]101号)等标准。
二 桥梁支座灌浆料标准
1、桥梁支座灌浆料具有优异的流动性，自流找平，不需振捣，抹压，施工速度快、方便。
2、具有非常高的小时强度、后期强度高，不收缩。根据不同的施工温度，2小时即可获得20-40Mpa的抗压强度，抗折强度高。
3、具有微膨胀性能及优异的抗开裂性能。
4、适应温度范围宽，在-5℃～-35℃条件下，无需任何辅助保温或降温措施都可施工。在高温或低温条件下，能够同时保证强度发展和施工流动性的需要。
5、适应于抢修、轨道填充、支座灌浆，尤其是适合高速铁路桥梁支座或轨道填充等。也可用于混凝土梁局部找平或混凝土墩柱的修补。
三 桥梁支座灌浆料的使用方法
1、桥梁支座安装部位的支承垫石表面凿毛，清除留在地脚螺栓孔中的杂物，然后用水将支承垫石表面浸湿饱和，但施工时不得有明水。
2、 安装桥梁支座就位，用小钢楔块楔入支座四周，将支座调整到设计标高，在支座底面与支承垫石之间应留有20-30mm空隙。
3 、仔细检查桥梁支座中心位置及标高后，安装灌浆用模板，模板与垫石顶面应采取可靠措施，防止在重力灌浆时发生漏浆。采用重力灌浆方式灌注支座灌浆料。灌浆前应初步计量所需浆体体积，实际灌注浆料数量不应与计算值产生过大误差，防止中间缺浆。
4 、水料比=0.135-0.15(重量比)配制。应先将水加入搅拌桶内，然后逐渐加入称量好的灌浆料，边投料边用电动搅拌枪进行搅拌，直至粉料全部加完，再继续搅拌2-3分钟，使浆料均匀。搅拌好的浆料应在10分钟内灌注完毕。
5 、待灌浆材料达到规定强度后，拆除模板及钢楔块，检查是否有漏浆，对漏浆处和钢楔块抽出后的间隙进行补浆，拧紧地脚螺栓，然后安装梁体支座底板及支座密封围板。
以上就是桥梁支座灌浆料的标准及桥梁支座灌浆料怎么用，如果对灌浆料价格有兴趣的朋友，可以在我们网站留言或直接致电我们，期待您的来电。
