“中国高铁”已成为中国在海外的标杆;中国高铁在海外高歌猛进，凭借高性价比和成功的运营经验，在全球市场接连斩获订单。有数据显示，中国中车的业务量在铁路装备行业、轨道交通装备行业已居全球第一名，中国高铁约占全球30%的市场份额。而在建设高铁时必须要用到高铁支座灌浆料，并且在挑选供应支座灌浆料厂家的时候也一定要仔细，下面就让小编给大家介绍一下高铁支座灌浆料怎么用，支座灌浆料厂家。
一、高铁支座灌浆料怎么用
高铁桥梁作为交通的关键节点，在抗震方面的重要性不言而喻，如何提高高铁桥梁的抗震性是设计的重要环节。高铁桥梁支座料在高铁桥梁减震、抗震上发挥重要的做用。支座是高铁桥梁的重要传力装置，设计中除考虑其应有足够的强度、刚度和自由的转动或移动性能外，还应注意便于维修和更换，施工中应重视座板下混凝土垫层的平整，并应根据气温确定其安放位置;在地震区应考虑抗震措施。
高铁支座灌浆料的使用：支座灌浆料使用前，需对灌浆的基面进行凿毛，清除粉尘、油污和其它污垢等不利于粘接的物质;灌浆前预湿基面;用水将基面浸湿至饱和，但施工时不得留有明水。支座底面与基面之间预留适当的空隙以便灌浆，每次浆层厚度不宜大于100mm。根据施工浇注体积计算粉料、及用水量。
二、支座灌浆料厂家
高铁桥梁作为交通的关键节点，在抗震方面的重要性不言而喻，如何提高高铁桥梁的抗震性是设计的重要环节。只有选择质量过硬的支座灌浆料才能最大程度上提高桥梁的抗震性能。
所以，施工方合理的挑选灌浆料厂家也是很重要的一个阶段。
施工方应当选择那种有着数十年灌浆料生产经验的老牌灌浆料厂家才是最适宜的，并且灌浆料厂家生产的灌浆料应该采用了多种高性能添加剂，完工后表面特别光滑平整。克服了传统砂浆不平、开裂、剥落等缺点，具有自流平、高早强、高强、无收缩、高耐磨及施工方便等特性。其性能指标应符合《京沪高速铁路高性能混凝土施实施细则》与《客运专线桥梁盆式橡胶支座暂行技术条件》等国家与铁路行业标准技术要求。
以上就是小编给大家介绍一下高铁支座灌浆料怎么用，支座灌浆料厂家的小知识，您的每一次关注都是对我们最大的鼓励。
